国际运输线 0+

2011年工矿业产值占国内生产总值的13.5%。加工工业十分落后。工业企业主要集中于首都班吉，以生产进口替代产品为主。主要工业有：食品加工、机械组装（自行车、摩托车等）、日用化工、电力、卷烟、啤酒、纺织、皮革等。出口行业主要为农产品及木材加工。矿业目前限于钻石和黄金开采，以手工操作为主，2009年钻石产量为29.2万克拉。
农林业

2011年农业产值占国内生产总值的52.9%，全国从事农业的人口180万。可耕地约650万公顷，已耕地约60万公顷。
林业一度发展较快，2000年出产原木约80.68万立方米，比上年增长21%，超过钻石成为第一大出口创汇产业。由于国内形势不稳，2003年木材出口大幅削减，2004年有所回升。中非政府出台森林法，对未按期递交月度生产和出口报告的公司实施制裁。
交通运输

无出海口，亦无铁路，空运规模很小，主要靠公路和河运。
公路：总长24578公里，其中国家级公路5400公里，地方公路3910公里，乡村便道15268公里。由于遭受战乱及长年失修，多数道路状况不佳，在雨季更难以通行。目欧盟和日本政府出资390万美元帮助中非政府修复连接班吉和喀麦隆港口城市杜阿拉的一条长达1400公里的柏油路，截至2006年底，已修复1400公里。2005年12月，中非政府设立公路维护基金，负责保养和维护国家公路网，资金来源是公路和燃油税及出资者拨款。2006年4月，欧盟提供750万欧元用于修复班吉公路网。2007年欧盟提供5500万欧元用于修建中非西部至喀麦隆169公里的公路，非洲开发银行提供 1.65亿美元用于杜阿拉公路网建设。
水运：内河航运对外贸起重要作用。全国共有内河航道7080公里。进出口物资多由水路经刚果（布）运输，乌班吉河（刚果河支流）是主要的国际运输线，班吉是全国最大的河港，年吞吐量约30万吨。2002年水运货物仅4.1万吨。
空运：有12个中型机场和50几个简易机场。年均客流量为10万人次。班吉姆波科为国际机场。有定期航班通往巴黎、杜阿拉、恩贾梅纳等地。
财政金融

财政收入主要靠税收。2011年外汇储备约为2.13亿美元（不包括黄金）。（资料来源：2013年经济季评）